En bra taxiplats ökar tryggheten. Det behövs en taxiplats nära stationen i Gävle. Många passagerare som kliver av fortsätter resan med taxi. Behovet av en närliggande taxihållplats är därför uppenbart. Personer som har handlat och inte klarar av att åka buss med sina varor behöver också ha nära till en taxi. Vi rekommenderar en taxiplats med utrymme för tio bilar. Syftet är att få taxibilar till mer strukturerade platser.
Vi är mycket kritiska till busstrafiken på Centralplan i Gävle. Torget är i dag farligt med mycket busstrafik, cyklister, bilister och gångtrafik. Det är alldeles för trångt för bussar på centralplanen. Många oskyddade trafikanter är i rörelse på Gävle Centralplan.
I området kring Gävle Station finns flera busshållplatser. Säg att du ska till Sandviken. Du kan då ta buss 41 eller buss 1. Som bussresenär vill man ta den buss som kommer först. Då vill man att båda hållplatser ska finnas nära varandra så att man kan kliva på den av de två bussarna som kommer först. Just nu finns busshållplatsen till buss 1 långt ifrån busshållplatsen till buss 41. Och det är likadant för många andra bussar som åker mot samma håll.
Just nu är det svårt för nya besökare att hitta rätt buss.
Vi stänger centralplanen för alla motorfordon och vi delar upp trafiken. Alla busshållplatser flyttar vi öster om stationen vid Drottninggatan. Där kommer det att finnas ett liknande system så som man har på ett tågstation. D.v.s. det kommer att finnas flera busshållplatser bredvid varan så att det blir enkelt för bussresenärer att ta den buss som kommer först. Här nedan hittar ni några exempel.
Vi rekommenderar att bygga om Centralplanen till ett vackert och representativt torg. En plats som både är folklig och officiell. Torget ska vara en attraktiv mötesplats året om som lockar med sittplatser i solen, aktiviteter och utbud. Självklart är platsen till för alla: trygg, tillgänglig, flexibel och lättorienterad.
På torget ska det finnas gångvägvisning inom de centrala delarna av staden. Gångvägvisningen riktar sig till de som är nya i området som turister och besökare.
Vi har ett förslag om hur man på ett enkelt sätt kan förbättra stationsområdet i Gävle. Målet är att göra stationsområdet till en säkrare trafikmiljö och att de som kommer in till Gävle med tåget ska känna sig välkomna och bli trevligt överraskade.
Klicka på nedanstående bild för en större version.
Vi är mycket kritiska till busstrafiken på Centralplan i Gävle. Torget är i dag farligt med mycket busstrafik, cyklister, bilister och gångtrafik. Det är alldeles för trångt för bussar på centralplanen. Många oskyddade trafikanter är i rörelse på Gävle Centralplan.
BusshållplatserI området kring Gävle Station finns flera busshållplatser. Säg att du ska till Sandviken. Du kan då ta buss 41 eller buss 1. Som bussresenär vill man ta den buss som kommer först. Då vill man att båda hållplatser ska finnas nära varandra så att man kan kliva på den av de två bussarna som kommer först. Just nu finns busshållplatsen till buss 1 långt ifrån busshållplatsen till buss 41. Och det är säkert likadant för många andra bussar som åker mot samma håll.
I dag är centralplanen en dyster kalyta som inte gör någon människa glad. Vyn över torget är gediget tråkig. Vid centralplanen i Gävle borde torget ha ett helt annat uppmärksamhets- och användningsvärde. De som kommer in till Gävle med tåget ska känna sig välkomna och bli trevligt överraskade. Just nu är det svårt för nya besökare att hitta rätt buss eller hitta vägen till Stortorget.